2018年2月21日 星期三

林市長將成立BRT體檢小組徹底檢討藍線缺失

市長林佳龍今(26)日前往西區視察BRT行控中心,嘗試與BRT司機連線對話,但行控中心承包商人員隨即表示沒有辦法直接跟司機對話,讓林市長相當生氣,直呼「不可思議!」林市長表示,行控中心沒有完成驗收,電力申請也沒有完成,整個BRT和社會所期待的完全是兩回事。他指示,未來一個月內將成立BRT體檢小組,三個月內提出體檢報告,以進一步決定BRT未來到底該怎麼做。林市長今天到西區仁愛醫院站旁的BRT行控中心聆聽機電系統工程簡報,承包商指出多項待改事項,包含行控中心用電申請尚未完成,無法同時開啟所有子系統也無法完成整體系統整合,行控中心內也無空調系統,溫度過高恐影響設備壽命。林市長現場也想模擬萬一有狀況發生,要和BRT司機如何連線對話?但承包商隨即表示,BRT如有問題,是由司機撥號到行控中心,行控中心沒有直接跟司機對話的機制,林市長對此覺得不可思議。他表示,行控中心完全是被動使用,沒有完成驗收,電力申請也沒有完成,讓市民誤以為BRT有行控中心在整合,簡直是「一場兒戲,一場騙局」,問題非常嚴重,將查明真相,釐清責任。林市長進一步表示,目前的行控中心是臨時性的,而正在興建的正式行控中心在梧棲,需要兩年才會完成,到時能不能用也要視現在的行控中心而定,但系統也有可能不一樣。他認為,政府應該是要解決問題,而非製造問題。林市長也說,現在應該調查BRT藍線遇到的問題,完成驗收就是1,沒有驗收就是0,沒有如前任交通局長說的現在完成度是90%,且單就BRT藍線就花了市民40億元,未來還有另外5條路線,加起來將近300億元,今年又編了5千萬元做規劃,如果沒有體檢出原因,新的規劃也沒有用。林市長強調,未來一個月內將結合相關局處成立BRT體檢小組,由秘書長黃景茂擔任召集人,要在三個月內提出體檢報告,過程公開透明,以進一步決定BRT未來該怎麼做,途中可能涉及市府和廠商之間的契約、法律關係。有關外界一直在關心BRT拆不拆的問題,林市長回應,市民最大的民怨是交通,而BRT本來就是要解決交通問題,但目前看起來的問題比想像中嚴重,市府現階段必須先徹底體檢BRT,找出問題所在,釐清相關責任,並儘快尋求專家學者的意見,找出公車族、汽機車族能夠接受的方案。媒體也關心有沒有可能先暫停BRT?林市長說,他已請法制局釐清相關契約,如果目前已開始簽約發包的工程突然停止,恐涉及相關賠償,數字會相當大,而還沒發包的工程,當然目前會先暫停。交通局長王義川表示,目前的臨時行控中心只能看,不能控,司機也沒有接受足夠的訓練,導致司機的開車速度不一致,有可能一次來兩台車或三台車,目前交通局已經要求BRT公司加強司機訓練,並設置時刻檢核點,以免車次不會擠在一次。(12/26*14)
聯絡人:劉小姐
聯絡電話:04-22289111分機15312
市府分類:交通運輸
發布日期:2014-12-26
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=1310407&ctNode=24068&mp=1001

 


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