2018年12月16日 星期日

計程車業者陳情生計困難 交局一週內研商解決辦法

發佈單位:新聞局發佈類別:交通類發佈內容:台中市高潛力公車八月一日正式上路後,受到市民大眾的歡迎,不過二十七日上午,有三百多輛計程車聚集在民權路市政府大門,抗議高潛力公車讓計程車的生意雪上加霜。二十多位陳情「運匠」代表到交通局遞送陳情書,表示非法營業的「白牌車」、免費搭乘的高潛力公車已讓計程車業者生存不下去,交通局長林良泰與多位陳情代表經過一個多小時協調後達成協議,表示在一週內將邀集立法委員、監理站、法制室、警察局交通隊及勞工局等相關單位,針對運匠訴求找出解決之道。「台中市計程車司機權益自救會」上午集結三百多輛的計程車到市府陳情,陳情車輛將市府門口的民權路從三民路至自由路完全堵塞,民權路交通中斷。運匠並一度齊聲按喇叭,表達心中不滿。針對業者陳情要求市府規劃計程車司機生存空間、輔導業者轉業及失業救助、並比照高潛力公車補助計程車損失以及免納牌照稅、燃料稅等等。林良泰在協調會回應指出,市府希望將計程車納入大眾運輸系統,一個月內會提出「計程車共乘制度實施辦法」,規劃熱門路線試辦計程車共乘,希望為業者找出生存空間。林良泰說,市府將開放計程車設置招呼站、休息站,要求業者共同妥善管理,只要業者到市府申請即可設置,一方面提升計程車服務品質,並增加業者載客機會。另有關業者要求取締「私家白牌車」載客問題,林良泰強調要找監理站組成專案小組,最慢三個月內會針對違法載客業者嚴格取締,根本解決,他希望白牌車的主要權責監理單位能配合市府政策,加強執行。另外,計程車司機認為市府應該比照高潛力公車補助業者損失,林良泰表示,立法院通過的「促進大眾運輸法」,並沒有將計程車列入大眾運輸工具,依法不能補助計程車業者。他希望計程車各團體與市府共同尋求立委的幫助,在立法院提出修法,將計程車列入大眾運輸工具。至於免納燃料稅、牌照稅,因權責在中央,林良泰表示會將計程車司機的心聲反映給中央。今天陪同業者陳情的市議員劉士洲則代表司機運匠向警方求情,他表示,現在運匠生計困難,如果動不動開單告發,真是逼計程車司機走投無路,他希望現階段警方應多勸導少告發。(8/27*3)
市府分類:交通運輸
發布日期:2002-08-27
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/3160

 


8

沒有留言:

張貼留言

注意:只有此網誌的成員可以留言。

網紅經濟 影音結合之下的洪荒行銷力

聖僑資訊 公司-影片拍攝-網紅經濟 影音結合之下的洪荒行銷力 (2016.09.08) 社群平台、影音、直播功能的出現,讓越來越多的素人有機會伸展自己的舞台,讓創意在國際上發光發熱。網紅的出現,不僅改變人們接收訊息的方式,同時也為各大產業帶來新的行銷策略,根據媒體...